LIMATOPÍAS

CABINABUS - UNA PROPUESTA DE MOVILIDAD POSCOVID-19 # Limatopía E stamos viviendo una época excepcional marcada por la pandemia y el distanciamiento físico, lo que nos esta llevando a una nueva normalidad, con nuevas costumbres en nuestra vivienda, trabajo, educación, esparcimiento, y también en nuestra movilidad. Para esta nueva etapa en el campo de la movilidad, el Ministerio de Transporte está impulsando la bicicleta y los VMP (vehículos de movilidad personal) como transporte seguro, no solo en Lima sino en diversas ciudades del Perú. Con ello se están planteando nuevas ciclovías y se ha anunciado un modelo de bicicleta económica. Sin embargo, esto solo funciona para recorrer tramos cortos o medianos. Por lo menos, a un corto y mediano plazo, y mientras no tengamos una ciudad verdaderamente policéntrica, las personas que tienen que movilizarse grandes distancias ya sea por trabajos manuales (que no pueden reemplazarse con teletrabajo) u otros motivos, tienen como opci...

JUSTICIA POÉTICA : EDIFICIOS CORPORATIVOS CONVERTIDOS EN VIVIENDA SOCIAL #Limatopía Por Gonzalo Díaz " Progreso peruano", una foto de la desigualdad, por Christian Vinces  Uno de los problemas más grandes de Lima es el déficit de viv ienda generado por una expansión descontrolada a manos de traficantes de terrenos y sin mano dura ni planificación por parte de gobiernos corruptos. Esta es una de las causas principales de la desigualdad en nuestra ciudad: Un área central con todos los servicios disponibles y una periferia precaria, que además genera un costo inmenso para el Estado, ya que tiene que costear la extensión de los servicios de agua, desagüe, electricidad, telefonía, además de habilitaciones urbanas, espacios públicos, vías y títulos. Esta problemática se aprecia tal cual en la foto (en portada) de Christian Vinces: El rascacielos del Banco de la Nación, el mas alto del Perú, un ícono de arquitectura de poder teniendo como telón de fondo la precariedad ...

Por Gonzalo Díaz Los mercados son los equipamientos urbanos mas importantes desde las épocas primitivas del hombre, ya que a través de ellos comenzaron a generar el trueque y a fortalecer sus comunidades. Con el tiempo los mercados fueron afianzándose en las plazas de las distintas ciudades del Mundo (por lo que el término "hacer la plaza" esta directamente relacionada a hacer las compras). Entonces, es importante notar la conexión entre el mercado y el espacio público.  Con el pasar de los años, y en medio de la re-oganización de las ciudades, los mercados pasaron a instalarse en lotes o edificios. Y hoy en día los relacionamos a infraestructuras extensas y abarrotadas de gente, como el Mercado Central, el Mercado Mayorista, el Mercado de Frutas, los mercados de Magdalena y Surquillo, etc. En las últimas semanas, los mercados se han convertido en los nuevos focos de infección de Coronavirus en las ciudades. En el caso loca, 163 comerciantes del mercado de Caquetá...